Volvo S40: Jaka jest pojemność baku? Sprawdź dane!

W przypadku pierwszej generacji Volvo S40, produkowanej w latach 1995-2004, sprawa jest dość prosta. Standardowa pojemność zbiornika paliwa wynosiła 60 litrów i dotyczyło to wszystkich wersji silnikowych, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. To ułatwiało życie właścicielom, eliminując zgadywanie.

Druga generacja Volvo S40, dostępna na rynku w latach 2004-2012, w większości przypadków również posiada bak o pojemności 60 litrów. Jednakże, spotkałem się z informacjami, że niektóre źródła podają wartość 62 litrów, co może wynikać z niewielkich różnic w specyfikacjach rynkowych lub zaokrągleń.

Przeczytaj również: VW Golf 4: Jaka jest pojemność baku? Sprawdź różnice i zasięg

Niestandardowe różnice w pojemności baku S40 II (wersje DRIVe)

Chociaż ogólna zasada mówi o 60 litrach, w praktyce pojemność baku w Volvo S40 II może mieć pewne, mniej oczywiste różnice. Warto być świadomym tych niestandardowych wariantów, aby uniknąć zaskoczenia przy dystrybutorze.

Szczególnie w niektórych wersjach Volvo S40 II, zwłaszcza tych wyposażonych w silniki diesla 1.6D, a w szczególności w wariantach DRIVe (nastawionych na ekologię i niskie spalanie), rzeczywista pojemność baku może być mniejsza. Użytkownicy często zgłaszają, że są w stanie zatankować jedynie około 52-55 litrów paliwa. Może to wynikać ze specyficznej konstrukcji zbiornika, zoptymalizowanej pod kątem efektywności paliwowej lub miejsca na dodatkowe komponenty ekologiczne.

Co do zasady, rodzaj paliwa benzyna czy diesel nie wpływa na pojemność baku w ramach tej samej generacji, z wyjątkiem wspomnianych już wersji 1.6D DRIVe. W pierwszej generacji S40 pojemność była uniwersalna i wynosiła 60 litrów dla wszystkich typów silników. W drugiej generacji również dominują 60-litrowe zbiorniki, niezależnie od tego, czy pod maską pracuje jednostka benzynowa, czy wysokoprężna, z wyjątkiem wspomnianych, bardziej ekologicznych wariantów.

Rezerwa paliwa w Volvo S40 ile kilometrów jeszcze przejedziesz?

Zrozumienie, kiedy zapala się kontrolka rezerwy paliwa i ile faktycznie paliwa pozostaje w baku, jest kluczowe dla każdego kierowcy. Pozwala to uniknąć niepotrzebnego stresu i bezpiecznie dotrzeć do najbliższej stacji benzynowej.

W Volvo S40 kontrolka rezerwy paliwa zazwyczaj zapala się, gdy w zbiorniku pozostaje około 7-8 litrów paliwa. Jest to dość standardowa wartość, dająca kierowcy pewien margines bezpieczeństwa. Oznacza to, że nawet po zaświeceniu się kontrolki, masz jeszcze spory zapas, aby znaleźć stację.

Komputer pokładowy w Volvo S40, po zaświeceniu się kontrolki rezerwy, zwykle pokazuje zasięg w granicach 100-140 km. Należy jednak pamiętać, że jest to wartość szacunkowa i silnie zależna od Twojego stylu jazdy oraz średniego spalania. Agresywna jazda w mieście szybko skróci ten dystans, podczas gdy spokojna jazda poza miastem pozwoli przejechać więcej. Zawsze zalecam podchodzić do tych wskazań z pewną dozą ostrożności i nie czekać do ostatniej chwili z tankowaniem.

Problemy z tankowaniem "pod korek" w Volvo S40 co może być przyczyną?

Niektórzy właściciele Volvo S40, zwłaszcza drugiej generacji, zgłaszają frustrujące problemy podczas tankowania. Zjawisko, gdy pistolet dystrybutora "odbija" zbyt wcześnie, mimo że bak nie jest pełny, jest dość powszechne i ma swoje konkretne przyczyny.

Najczęstszym objawem jest przedwczesne "odbijanie" pistoletu dystrybutora na stacji benzynowej, nawet gdy w baku jest jeszcze sporo miejsca. Może to być irytujące, zwłaszcza gdy próbujesz zatankować samochód "pod korek" przed dłuższą podróżą. Często wymaga to kilkukrotnego wznawiania tankowania i bardzo powolnego dolewania paliwa.

Z mojego doświadczenia wynika, że częstą przyczyną problemów z tankowaniem "pod korek" w Volvo S40 jest zapowietrzony lub przytkany przewód odpowietrzający zbiornika paliwa. System odpowietrzania jest kluczowy, ponieważ pozwala na ucieczkę powietrza z baku w miarę jego napełniania. Jeśli ten przewód jest zablokowany lub uszkodzony, powietrze nie ma gdzie uciec, tworzy się ciśnienie, które powoduje przedwczesne wyłączenie pistoletu. Jeśli doświadczasz takich trudności, sugeruję sprawdzenie drożności tego układu w warsztacie.

Zasięg Volvo S40 na pełnym baku ile kilometrów możesz przejechać?

Pojemność baku to jedno, ale to, ile faktycznie kilometrów przejedziesz na jednym tankowaniu, zależy przede wszystkim od spalania Twojego Volvo S40. Połączenie tych dwóch czynników daje realny obraz zasięgu pojazdu.

Oto przykładowe szacunkowe zasięgi dla popularnych wersji silnikowych Volvo S40 II, bazujące na ich średnim spalaniu i standardowej pojemności baku (60 litrów):

• Volvo S40 II 2.0D: Przy średnim spalaniu około 5.8 l/100 km, teoretycznie możesz przejechać ponad 1000 km na pełnym baku. To imponujący wynik, idealny na długie trasy.
• Volvo S40 II 2.4 benzyna: Ze średnim spalaniem w okolicach 8.5-9.1 l/100 km, zasięg będzie oscylował w granicach 650-700 km. Jest to typowe dla silników benzynowych o większej pojemności.

Aby maksymalnie wydłużyć dystans możliwy do przejechania na jednym tankowaniu, warto zastosować kilka zasad ekonomicznej jazdy:

• Płynna jazda: Unikaj gwałtownego przyspieszania i hamowania. Płynne operowanie pedałem gazu znacząco obniża spalanie.
• Utrzymywanie stałej prędkości: Na autostradach i drogach ekspresowych korzystaj z tempomatu, aby utrzymać stałą, optymalną prędkość.
• Kontrola ciśnienia w oponach: Regularnie sprawdzaj i utrzymuj prawidłowe ciśnienie w oponach. Zbyt niskie ciśnienie zwiększa opory toczenia i zużycie paliwa.
• Odpowiednie obciążenie: Nie woź ze sobą zbędnych przedmiotów, które zwiększają masę samochodu. Każdy dodatkowy kilogram to większe spalanie.
• Wyłączanie silnika na postoju: Jeśli stoisz dłużej niż 30-60 sekund, rozważ wyłączenie silnika.