Jako ekspert w dziedzinie motoryzacji, często spotykam się z pytaniami o podstawowe, ale niezwykle praktyczne aspekty użytkowania samochodów. Jednym z nich jest pojemność zbiornika paliwa w popularnym modelu Peugeot 3008. To kluczowa informacja nie tylko dla właścicieli, którzy planują dłuższe podróże, ale także dla potencjalnych nabywców, którzy chcą oszacować zasięg, koszty tankowania do pełna czy porównać różne wersje silnikowe.
Pojemność baku Peugeot 3008 kluczowe dane dla każdej generacji i wersji silnikowej
- Peugeot 3008 I (2009-2016) charakteryzował się standardową pojemnością baku wynoszącą 60 litrów.
- W Peugeot 3008 II (2016-2023) wersje spalinowe miały zbiornik 53 litry, natomiast hybrydy plug-in 43 litry.
- Najnowszy Peugeot 3008 III (od 2023) w wersjach mild hybrid oferuje bak o pojemności 55 litrów, a w pełni elektryczny E-3008 nie posiada zbiornika paliwa.
- Zasięg i koszty tankowania różnią się znacząco w zależności od generacji i wersji silnikowej, co omówię szczegółowo.
Znajomość dokładnej pojemności baku w Peugeot 3008 jest niezwykle istotna w praktyce. Pozwala precyzyjniej planować trasy, zwłaszcza te dłuższe, bez obaw o brak stacji paliw. Umożliwia również dokładniejsze szacowanie kosztów podróży, co jest szczególnie ważne w dobie zmiennych cen paliw. Wreszcie, daje ogólne zrozumienie możliwości pojazdu i pozwala na świadome porównanie go z innymi modelami na rynku.
| Generacja | Lata produkcji | Wersja silnikowa | Pojemność baku (litry) |
|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 I | 2009-2016 | Benzyna, Diesel | 60 |
| Peugeot 3008 II | 2016-2023 | Benzyna (PureTech), Diesel (BlueHDi) | 53 |
| Peugeot 3008 II | 2016-2023 | Hybrid/Hybrid4 (Plug-in Hybrid) | 43 |
| Peugeot 3008 III | od 2023 | Mild Hybrid | 55 |
| Peugeot E-3008 III | od 2023 | Elektryczny | Brak zbiornika paliwa |
Peugeot 3008 I (2009-2016): ile paliwa mieścił prekursor?
Pierwsza generacja Peugeota 3008, produkowana w latach 2009-2016, oferowała standardową pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 60 litrów. Co istotne, ta wartość była taka sama zarówno dla wersji benzynowych, jak i diesla. Było to dość sporo, co przekładało się na komfortowy zasięg. Szczegółowe dane dotyczące zasięgu dla poszczególnych wersji silnikowych, wraz z moimi ogólnymi zasadami obliczania, przedstawię w dalszej części artykułu.
Peugeot 3008 II (2016-2023): nowa generacja, nowa pojemność
Wraz z nadejściem drugiej generacji Peugeota 3008, która zadebiutowała w 2016 roku, zmieniła się również pojemność zbiornika paliwa. Dla wszystkich wersji spalinowych, zarówno z silnikami benzynowymi PureTech, jak i wysokoprężnymi BlueHDi, pojemność baku została ujednolicona i wynosiła 53 litry. To nieco mniej niż w poprzedniku, ale dzięki nowszym, bardziej oszczędnym jednostkom napędowym, zasięg wciąż pozostawał na bardzo dobrym poziomie.
- Wersje Diesel (np. 1.5 BlueHDi, 130 KM): Przy średnim spalaniu na poziomie 5-6 l/100 km, zasięg na baku 53 l może wynieść od 880 do nawet 1060 km. To naprawdę imponujący wynik, pozwalający na bardzo długie podróże bez tankowania.
- Wersje Benzynowe (np. 1.2 PureTech, 130 KM): Przy średnim spalaniu 6-7 l/100 km, zasięg na baku 53 l to około 750-880 km. To również solidny wynik, zapewniający komfortową eksploatację.
Jeśli chodzi o koszty, przy założeniu aktualnych cen paliw w Polsce (np. Pb95 na poziomie 6,50 zł/l i ON na 6,70 zł/l), zatankowanie do pełna baku o pojemności 53 litrów dla wersji benzynowej to koszt około 345 zł. W przypadku wersji diesla, zatankowanie 53 litrów oleju napędowego będzie kosztować około 355 zł. Warto mieć to na uwadze, planując budżet na paliwo.
Peugeot 3008 Hybrid i Hybrid4: dlaczego hybryda ma mniejszy bak?
Wersje hybrydowe typu Plug-in (Hybrid/Hybrid4) drugiej generacji Peugeota 3008 to zupełnie inna historia. Ze względu na konieczność umieszczenia w pojeździe dużego pakietu baterii, zbiornik paliwa został znacząco zmniejszony. Jego pojemność to zaledwie 43 litry. To kompromis, który pozwala na integrację napędu elektrycznego, ale ma swoje konsekwencje dla zasięgu wyłącznie na paliwie.
Obliczanie całkowitego zasięgu w hybrydach plug-in jest znacznie bardziej złożone niż w przypadku samochodów wyłącznie spalinowych. Musimy wziąć pod uwagę zarówno zasięg na paliwie (z baku 43 litrów), jak i dodatkowy zasięg elektryczny, który w przypadku Peugeota 3008 Hybrid wynosi zazwyczaj 50-60 km według cyklu WLTP. Rzeczywisty zasięg elektryczny i łączny zasięg hybrydowy są bardzo zmienne i zależą od wielu czynników, takich jak styl jazdy, częstotliwość ładowania baterii, warunki drogowe i temperatura otoczenia. Jeśli regularnie ładujemy samochód, realny zasięg może być bardzo duży, ponieważ często poruszamy się wyłącznie na prądzie.
Odczuwalność mniejszego baku (43 litry) w codziennym użytkowaniu hybrydy jest mocno związana z tym, jak często korzystamy z możliwości ładowania. Jeśli samochód jest regularnie ładowany, a codzienne trasy mieszczą się w zasięgu elektrycznym, to mały bak nie będzie problemem. W przypadku dłuższych tras, gdzie polegamy głównie na silniku spalinowym, konieczne może być częstsze tankowanie. Przyjmując cenę benzyny na poziomie 6,50 zł/l, zatankowanie 43 litrów benzyny w hybrydzie to koszt około 280 zł.
Najnowszy Peugeot 3008 III (od 2023): ewolucja zbiornika paliwa
Najnowsza, trzecia generacja Peugeota 3008, która zadebiutowała w 2023 roku, kontynuuje ewolucję w zakresie napędów i pojemności zbiorników. W wersjach spalinowych z technologią mild hybrid, pojemność zbiornika paliwa wynosi 55 litrów. To niewielki wzrost w porównaniu do drugiej generacji, co z pewnością ucieszy kierowców ceniących sobie dłuższy zasięg.
Kluczową zmianą w trzeciej generacji jest wprowadzenie w pełni elektrycznego modelu E-3008. W związku z tym, że jest to pojazd napędzany wyłącznie energią elektryczną, nie posiada on w ogóle zbiornika paliwa. To wyraźny sygnał zmiany w technologii napędu i kierunku, w jakim zmierza motoryzacja.
Przeczytaj również: Citroen C5 2.0 HDi: Jaka jest pojemność baku i realny zasięg?
Kluczowe pytania i odpowiedzi o zbiornik paliwa w 3008
Często pojawia się pytanie, czy wersja wyposażenia (np. Active, Allure, GT) wpływa na rozmiar baku w Peugeot 3008. Moje doświadczenie jasno pokazuje, że pojemność zbiornika paliwa zależy wyłącznie od generacji pojazdu i rodzaju napędu (spalinowy, hybrydowy, elektryczny), a nie od poziomu wyposażenia. Niezależnie od tego, czy masz wersję podstawową Active, czy topową GT, jeśli to ta sama generacja i ten sam typ silnika, bak będzie miał taką samą pojemność.
Kolejnym praktycznym pytaniem jest to, ile litrów paliwa stanowi "rezerwę" w Peugeot 3008. Zazwyczaj kontrolka rezerwy aktywuje się, gdy w baku pozostaje około 5-7 litrów paliwa. Taka ilość pozwala na przejechanie jeszcze orientacyjnie 80-100 km, w zależności od stylu jazdy i warunków drogowych. Zawsze jednak radzę nie czekać do ostatniej chwili i tankować, gdy tylko pojawi się taka możliwość.
Jeśli chcesz sprawdzić dokładną pojemność baku dla swojego konkretnego egzemplarza Peugeota 3008, mam dla Ciebie kilka praktycznych wskazówek:
- Instrukcja obsługi pojazdu: To podstawowe źródło informacji o Twoim samochodzie. Znajdziesz tam precyzyjne dane techniczne, w tym pojemność zbiornika paliwa.
- Specyfikacja techniczna pojazdu: Często dostępna w karcie pojazdu lub na stronach internetowych producenta, po wpisaniu numeru VIN.
- Dekoder VIN: Istnieją internetowe dekodery VIN, które po wprowadzeniu numeru identyfikacyjnego pojazdu, dostarczą szczegółowe informacje o jego konfiguracji, w tym o pojemności baku.
