przegladybielany.pl

Chevrolet Aveo: Pojemność baku, rezerwa i zasięg. Wszystko, co musisz wiedzieć!

Emil Malinowski.

21 sierpnia 2025

Chevrolet Aveo: Pojemność baku, rezerwa i zasięg. Wszystko, co musisz wiedzieć!

Planowanie podróży i codzienne użytkowanie samochodu często wiążą się z pytaniem o pojemność zbiornika paliwa. W przypadku popularnego modelu Chevrolet Aveo, ta informacja jest kluczowa dla oszacowania zasięgu i kosztów tankowania. Poniżej przedstawiam precyzyjne dane dotyczące pojemności baku w Chevrolet Aveo, z podziałem na poszczególne generacje, co pozwoli rozwiać wszelkie wątpliwości.

Pojemność baku w Chevrolet Aveo kluczowe dane dla każdej generacji

  • Pojemność baku dla generacji T200/T250 (2002-2011) wynosi 45 litrów, niezależnie od wersji silnikowej czy nadwoziowej.
  • Pojemność baku dla generacji T300 (2011-2020) wynosi 46 litrów, również niezależnie od wersji.
  • Kontrolka rezerwy zapala się, gdy w baku pozostaje około 5-7 litrów paliwa.
  • Na rezerwie można przejechać bezpiecznie około 50-100 km, w zależności od warunków.
  • Przykładowy koszt zatankowania Aveo T250 to około 319,50 zł, a T300 około 326,60 zł (przy cenie 7,10 zł/l).
  • Zasięg na pełnym baku dla silnika 1.2 benzyna to około 690 km, a dla 1.3 diesel może przekroczyć 1100 km.

Chevrolet Aveo T250 hatchback

Chevrolet Aveo T250 (2002-2011): ile paliwa zatankujesz?

Dla pierwszej generacji modelu Chevrolet Aveo, znanej pod oznaczeniami T200 i T250, pojemność zbiornika paliwa jest stała i wynosi 45 litrów. Ta wartość dotyczy wszystkich wersji nadwoziowych, zarówno popularnego hatchbacka, jak i sedana, które były dostępne na polskim rynku w latach 2002-2011. Niezależnie od tego, czy pod maską znajdował się silnik 1.2, 1.4 czy 1.6, pojemność baku pozostawała bez zmian. To ważna informacja dla właścicieli tych pojazdów, pozwalająca precyzyjnie planować tankowanie i długość podróży.

Chevrolet Aveo T300 sedan

Chevrolet Aveo T300 (2011-2020): ile litrów mieści nowsza generacja?

W przypadku nowszej generacji Chevrolet Aveo, oznaczonej jako T300 i produkowanej w latach 2011-2020 (w Europie do 2014 roku), pojemność baku uległa niewielkiej zmianie. Standardowo wynosi ona 46 litrów. Podobnie jak w poprzedniku, ta wartość jest uniwersalna dla wszystkich dostępnych wersji nadwoziowych (sedan i hatchback) oraz silnikowych, w tym benzynowych 1.2, 1.4, 1.6, a także diesla 1.3. Jak widać, różnica między generacją T250 a T300 jest minimalna to zaledwie jeden litr więcej, co jednak może mieć znaczenie przy bardzo długich trasach.

Ile kosztuje pełny bak w Aveo? Przykładowe wyliczenia

Koszt zatankowania Chevrolet Aveo do pełna zależy oczywiście od aktualnej ceny paliwa. Aby to obliczyć, wystarczy pomnożyć pojemność baku przez cenę za litr. Posłużmy się przykładem: przy średniej cenie paliwa Pb95 wynoszącej 7,10 zł/l (dane ze stycznia 2026 roku), pełne zatankowanie Aveo T250 (45 litrów) będzie kosztować około 319,50 zł (45 l * 7,10 zł/l). Natomiast w przypadku Aveo T300 (46 litrów), koszt ten wyniesie około 326,60 zł (46 l * 7,10 zł/l). Jak widać, różnica jest niewielka, ale warto mieć świadomość tych wartości.

Rezerwa paliwa w Chevrolet Aveo: ile przejedziesz na oparach?

W obu generacjach Chevrolet Aveo, zarówno T250, jak i T300, kontrolka rezerwy paliwa zapala się zazwyczaj, gdy w zbiorniku pozostaje około 5-7 litrów paliwa. To standardowa praktyka w większości samochodów, mająca na celu ostrzeżenie kierowcy o konieczności jak najszybszego uzupełnienia baku. Na tej rezerwie, w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych i obciążenia pojazdu, można przejechać bezpiecznie od 50 do nawet 100 kilometrów. Zawsze jednak moim zdaniem warto zatankować, gdy tylko pojawi się taka możliwość, aby uniknąć niepotrzebnego stresu i potencjalnego uszkodzenia pompy paliwa.

Zasięg Chevrolet Aveo na jednym tankowaniu: jak go obliczyć?

Zasięg, jaki Chevrolet Aveo jest w stanie pokonać na jednym pełnym baku, jest ściśle powiązany z wersją silnikową oraz średnim spalaniem. Aby to obliczyć, należy podzielić pojemność baku przez średnie spalanie na 100 km, a następnie pomnożyć przez 100. Na przykład, dla Aveo T250 z silnikiem benzynowym 1.2, którego średnie spalanie wynosi około 6,5 l/100 km, zasięg na pełnym baku 45 litrów to około 690 kilometrów (45 l / 6,5 l/100 km * 100). Natomiast w przypadku oszczędnego silnika diesla 1.3 w Aveo T300, ze średnim spalaniem około 4,1 l/100 km i bakiem 46 litrów, zasięg może z łatwością przekroczyć 1100 kilometrów (46 l / 4,1 l/100 km * 100). Te dane pokazują, jak znacząco wybór silnika wpływa na praktyczny zasięg pojazdu.

FAQ - Najczęstsze pytania

W Chevrolet Aveo pierwszej generacji (T200/T250, 2002-2011) pojemność zbiornika paliwa wynosi 45 litrów. Dotyczy to wszystkich wersji nadwoziowych i silnikowych dostępnych na polskim rynku.

Druga generacja Chevrolet Aveo (T300, 2011-2020) posiada zbiornik paliwa o pojemności 46 litrów. Ta wartość jest standardowa dla wszystkich wersji nadwoziowych (sedan, hatchback) oraz silnikowych, w tym diesla 1.3.

Kontrolka rezerwy paliwa w obu generacjach Chevrolet Aveo (T250 i T300) zapala się, gdy w baku pozostaje około 5-7 litrów paliwa. Pozwala to na przejechanie jeszcze od 50 do 100 kilometrów.

Zasięg obliczysz, dzieląc pojemność baku przez średnie spalanie na 100 km, a następnie mnożąc przez 100. Np. dla 45l baku i spalania 6,5l/100km, zasięg to ok. 690 km.

Oceń artykuł

Ocena: 0.00 Liczba głosów: 0
rating-outline
rating-outline
rating-outline
rating-outline
rating-outline

Tagi

chevrolet aveo pojemność baku
/
ile litrów ma bak chevrolet aveo
/
pojemność rezerwy paliwa chevrolet aveo
Autor Emil Malinowski
Emil Malinowski
Nazywam się Emil Malinowski i od ponad 10 lat zajmuję się analizą rynku motoryzacyjnego. Moje doświadczenie obejmuje szeroki zakres tematów, od najnowszych technologii w samochodach elektrycznych po trendy w branży motoryzacyjnej. Jako doświadczony twórca treści, moim celem jest dostarczanie czytelnikom rzetelnych i aktualnych informacji, które pomagają im podejmować świadome decyzje. Specjalizuję się w analizie danych rynkowych oraz ocenie innowacji technologicznych, co pozwala mi na przedstawianie obiektywnych i przemyślanych opinii. Wierzę, że kluczem do zrozumienia skomplikowanego świata motoryzacji jest uproszczenie złożonych informacji, co staram się realizować w moich artykułach. Moim priorytetem jest również zapewnienie, że każdy tekst jest dokładnie sprawdzony i oparty na wiarygodnych źródłach, co buduje zaufanie wśród moich czytelników.

Napisz komentarz